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太焦铁路

太焦铁路

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太焦铁路

太焦铁路是始建于20世纪50年代的客货共线铁路,从山西省太原市经晋中市、长治市、晋城市至河南省焦作市。线路从同蒲铁路的修文站引出,蜿蜒于山西东南部地区,斜贯入河南省西北境,止于焦作市境内的月山站,在月山站与焦柳铁路、侯月铁路交汇,是晋煤外运的主要通道之一,也是构成与京广铁路平行的中国南北交通干线之一。

太焦铁路于1957年9月开工,1970年已建成长治五阳、晋城至焦作月山间188公里线路,并已开通运营。1970年,开始修建山西省境内晋中修文至长治五阳间的北段209公里铁路。1974年初,太焦铁路全线建成,并于当年4月1日正式开通客运业务。1979年,太焦铁路南段(南太焦)开始扩能改造(复线电气化),1979年4月交付运营。

2020年12月12日,新建郑太高速铁路实现全线贯通。

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