沼泽门地铁撞车事故

沼泽门地铁撞车事故

沼泽门地铁撞车事故（英文：Bogmen subway crash）是一起于1975年2月28日发生在英国伦敦的交通事故，事发时间为该日上午8时46分，地点是北城线（英语：Northern City Line）的地下隧道内，而该段轨道属于伦敦地铁北线的高贝利支线（Highbury Branch）营运路段。当时一列高贝利支线的南下列车直接冲过原本要停靠的沼泽门站月台，并直接冲进隧道末端、撞击墙壁后造成43人死亡、另外74人受伤，是伦敦地铁在非战争期间死伤人数最多的一桩事故。事后并未发现列车在撞击前有产生机件故障的情形，环境部（DoE）在调查报告中表示当时的地铁驾驶员没有及时降低行车速度、亦没有准确靠站，而决定肇事原因的证据也不够充足。

这场致死意外发生后，引入了一套昵称为“沼泽门防护装置”（Moorgate protection，见下）、安装在伦敦地铁内各个末端路段的设备，可以在驾驶员无法煞车时自动让列车停下。

沼泽门地铁撞车事故（英语：Moorgatetubecrash）是一起于1975年2月28日发生在英国伦敦的交通事故，事发时间为该日上午8时46分，地点是北城市线的地下隧道内，而该段轨道属于伦敦地铁北线的高贝利支线（HighburyBranch）营运路段。

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