全球鹰IG
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全球鹰IG概念车设计为双鸥翼门设计和2+2座椅布局全球鹰IG概念车。
出于产业化考虑,同时继续保持多元动力和1+δ成本的理念,即1万元的车体成本加上δ元的动力总成成本,根据用户的不同需求,可选装1.0升的传统发动机和不同容量的高性能锂电池组,并以太阳能发电为补充,只是相应的δ会有所不同。
EK-2使用熊猫底盘,外观也与在售的熊猫车型差别不大。与2009年在北京上展出的ELK-1相比,其采用了更先进的锂离子电池驱动系统和控制技术,性能有了质的提升。官方资料显示,它的百公里耗电量为16千瓦时,即16度,如果以北京的电价来计算,仅需要花费7.84元,相当于1.4升的93#汽油。充满电后可行驶180公里,最高时速达到150km/h。
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